Spricht es nicht auch für den Sachverstand des Verkäufers?
Welche wunderbare Diplomatie von Dir Paul. 
Auf RCN würden folgende Schlagworte zu finden sein.
-Vom Profi repariert
-Stabiler als vorher
-Von der Reparatur ist fast nichts mehr zu sehen
-Nach 10 Metern sieht man das eh nicht
-Mit dem ersten Schaden fliegt es sich direkt besser.
-Kein Holmbruch
Ich sehe die Flieger auch eher in der Verwertung. Sorry
Ganz klar ne Jeti Ds....
Es liegt daran das auf der Polyesteroberfäche keine essigsäurebasierte Vernetzung stattfinden kann was bei Silikonprodukten immer der Fall ist.
Da kann man immer noch soviel mit Aceton/Verdünnung/Silikonentferner die Klebflächen säubern es bringt nichts.
Wenn der Arminoprimer aufgetragen wurde entsteht eine Art Kupplungsschicht die die Haftung von Polyester und Silikon ermöglicht.
Ich würde empfehlen mal probeweise einen Silikonprimer auf Aminobasis zu verwenden.
Da verbleiben diese Aminomoleküle an der Oberfläche.
Das wird auch so bei Karosserieverklebungen bei Faseverbundwerkstoffen gemacht. Wichtig ist nach dem Primerauftrag die Klebefläche auf keinen Fall wieder anzufassen, da durch Salze oder Hautfette die Vernetzung der Aminobestandteile gestört werden.
Ich glaube wenn ich ganz genau hingeschaut habe habe ich in dem Film auch einen Formensatz vom Nitro DP gesehen. 
Hallo Sascha,
da ich nun auch zu den Abnehmern des Harzes in Kanistergebinden/-Hobbock gehöre kann ich dir davon was abfüllen.
Jedoch habe ich nur Härter mit einer Topfzeit von 45-300min.
Das bedeutet nicht das dies nach dieser Zeit ausgehärtet ist!
Es handelt sich hier um hochlastharze aus der Windkraftindustrie.
M.e taugt das ganze 5-10 Min Epoxyzeug nichts.
Falls Du dennnoch Interesse hast sag Bescheid.
Viele Grüße
Stefan
Hallo Volker,
wenn du das Elastosil brauchst kannst du mir bescheid geben.
Ich gebe die Tube und du kannst mir den Rest wiedergeben.
Ich habe das E41 und E43.
Wobei ich das E41 vorziehe da es merklich dünnflüssiger ist.
Da ich noch 5 Tuben habe kann ich dir aber auch eine zum Selbstkostenpreis abgeben.
Viele Grüße
Stefan
So sieht es fertig aus...
Prima 
dann beschreibe ich heute Abend die Vorgehensweise noch etwas.
Hallo zusammen,
wie einige wissen habe ich nun den 3ten Shinto im Hangar,
2 waren neu,der letzte ist gebraucht und hat auch leichte Spuren vom Hangflug,
Auf die Oberschaale ist dem Vorbesitzer mal ein anderes Modell gefallen und hat hier Dellen und einkerbungen verursacht.
Ich kann sowas ja nicht drin lassen... also wird es repariert...
Falls Bedarf besteht kann ich den Ablauf beschreiben... falls keiner interesse hat lass ich es einfach...
Viele Grüße
Stefan
Alles anzeigenHallo Pechvogel,
kenn ich auch!
Tipppp: Statt Zeitungspapier einfach in Frischhaltefolie (Vakuumfolie) einschlagen. Da löst sich nix und alles bleibt dicht.
Hatte auch einen Rumpf zur Reparatur hier. Da hab ich das so gemacht.
mfg Paul
Im Rahmen meines Lackierseminars bei PPG wurde mir eine Fensterschutzfolie für solche Anwendungen empfohlen.
Die ist elektrostatatisch geladen und hat eine geringe zusätzliche Klebeschicht. Zunächst die Kontur mit Tape sauber ankleben dann die ganze Fläche oder Rumpf drin einschlagen. Das klappt prima... ich habe 25cm und 50cm auf 300m Rollen bekommen.
Ist eigentlich für Stuckateure gedacht... klappt bei uns aber genauso gut.
Stefan
Hallo zusammen,
ich fahre vom 11.11-13.11 zu Martin Weberschock und besuche dort ein CFK Flächenbauseminar.
Martin Weberschock ist ein F3B Flieger der ersten Stunde und hat über viele Jahre Erfahrung im Bereich der Faserverbundwerkstoffe.
Wenn noch jemand Lust hat sich anzuschließen kann sich bei Mir melden.
Ich habe dort eine Ferienwohung im Ort angemietet.
Infos unter
https://www.weberschock-development.de/seminare/
Viele Grüße
Stefan
Ganz stilsicherer F5J Thermikflug...
Hallo Paul,
Wie machen wir das denn mit der Übergabe?
Flugplatz?
Aber am Mittwoch (morgen) geht es bei mir nicht.
mit der Übergabe eilt es nicht.
Vielleicht schaffst du es ja nächste Woche auf die Gillich.
Oder am Wochenende
Weist du überhaupt noch wie das Bier auf der Gillich schmeckt ?
Viele Grüße
Stefan
Ja genau Paul... nichts ist so beständig wie der Wandel 
Graupner kram ist Weg.
Habe die Graupner Sender sehr gut verkauft bekommen.
Zu der Vorgeschichte muss gesagt werden das ich für beide Sender keine 100€ zusammen gegeben habe mit einem Platinenschaden.
Diese wurden beim Graupnerservice repariert- als es dann klar war, dass es einen Service in Deutschland geben wird.
Das neue Kapitel heist nun Jeti.
Die Verarbeitung der Sender ist einfach Maßstab für alle anderen Hersteller.
Die Druckpunkte der Schalter, die Spielfreiheit der Potis, das massive Aluminiumgehäuse, den super Telefonsupport direkt aus Deutschland alles das hat mich angeregt zu Jeti zu gehen.
Von der Zuverlässigkeit, und den Funktionen war ich bei Graupner nicht entäuscht worden, bei der Verarbeitung der Sender ist jedoch noch Luft nach oben.
Ich habe die Sender direkt bei Hacker bestellt.
Sender(inkl Ersatzsender), Kreuzgurt, Tragebügel, ganzen Schwung Empfänger,
Hacker hat mir direkt ein gutes Angebot gemacht.
Ich habe nun bestellt.
Zwei Ardo´s und einen Programmieradapter kannst Du von mir geschenkt haben.
Nehme ich gerne an!
Viele Grüße
Stefan
Ich muss dieses alte Thema mal wieder aktivieren.
Meine Jeti Anlage ist bestellt...nun brauche ich mehrere Varios.
Diese würde ich gerne auch selber bauen.
Gibt es eine "Stückliste" was man für den Bau der Varios alles benötigt?
Viele Grüße
Stefan
Es ist vorerst alles verkauft.
Hallo zum Verkauf kommen diverse Empfänger/Varios.
14xVarios
18x---- GR16
12x---GR12
7xGR24
Bei Interesse gerne melden.
Viele Grüße
Stefan
Unser Winni wird heute 60.
Alles gute Winni!
Hallo Manfred,
wo ich das gerade lese mit der 2K Grundierung aus der Sprüdose.
Ich habe mal eine ganz bittere Erfahrung mit einer 2K Klarlack Dose gemacht.
Den Shadowrumpf von Roman W. habe ich neu lackiert, danach mit 2K Klarlack aus der Dose.
Unten in der Dose befindet sich eine Kapsel die durch ziehen eines Splintes aktiviert wird durch schütteln vermischt sich der Härter mit dem Lack..... so die Theorie.
Ich habe also nach dem Basislack aufgetragen und den Klarlack aus der Dose aufgetragen.
Nach einer gewissen Zeit wollte ich die Klebereste reinigen... dafür habe ich die Waschverdünnung genommen, die habe ich sowieso im Fass 50L vorrätig.
Lappen ein wenig getränkt, dann damit auf die Klebereste...... danz böse Überraschung der Klarlack 2k, inkl Basislack geht in einen wisch runter.
Also merke der 2k Klarlack aus der Dose ist nicht Lösungemittelbeständig!
Seit dem mische ich die Substanzen selber.
Ich habe hochwertige Lackierpistolen von SATA die zerstäubung ist genial.
Alle Ersatzteile bekommt man innerhalb von 2Tagen direkt vom Hersteller.
Für meine zwecke bin ich mit den Pistolen entweder den RPS Bechern oder dem Saugbechern bestens ausgerüstet.
Ich kann damit selbst 25 ml perfekt abmischen und auftragen.
Vorteil ist dann das ich mehrfach Zugang zu einem Reinigungsautomat habe, wo die Pistolen maschinell gereinigt werden.
Es ist eine Wissenschaft für sich ich selber unterschätzt habe.
Einfach Lack aus der Sprühdose irgentwo draufjauchen kann jeder.. ich habe den Anspruch der perfektion....
Weiterhin viel Erfolg!
