Watt ein herrlicher Schlepptag!
Heute habe ich eigentlich zum ersten Mal auch langsam und flach geschleppt. Ging perfekt.
Und vor der großen ls1 braucht man auch keine Angst haben. Da ist noch Luft nach oben.l
Gute Thermik. Flüge mit einem Cirrus von einer Stunde.
War echt schön
Gruß Thomas
Morgen, Samstag 16.09. wird ab mittags geschleppt
Zwischen 1 und zwei geht es los
Gruß Thomas
Ich kann wenn dann nur spontan.
Ich weiß es noch nicht
Gruß Thomas
Aber sowas von bestimmt!
Gegen 12 geht es los
Ischbinnichda
Bilder sind von Ralf
Das ist die Gretchenfrage schlechthin und wenn man was empfiehlt, geht genau das kaputt.
Wenn es Standardgröße ist, braucht man sich da aber keine Sorgen machen.
Metallgetriebe wäre sicher gut.
Im Kadett hatte ich die billigen von derkum. Halten schon 10 Jahre. Bei hitec macht man bestimmt auch nix falsch. in der Ask18 (RIP) von Ralph waren Servos 30 Jahre alt
Endlich haben wir gestern mal so richtig geschleppt.
Mit zwei Schleppern ging's hoch. Leichter Wind aus Süd machte es einfach. Ziemlich bewölkt, aber trotzdem hat's ein bisschen getragen. Als die Sonne rauskam war dann direkt auch richtige Thermik da.
Ich habe glaub' ich 15 Schlepp's gehabt und Christian wohl auch so um den Dreh, abends kam dann noch Markus mit dem Kadett.
Der Valliant hat wieder überzeugt. Ich habe gelernt, dass das Landen einfacher ist, wenn man die Klappen nur leicht absenkt, als sie fast 90 Grad nach unten zu stellen. Er schwebt dann sehr schön aus, zumindest bei dem Gegenwind, den wir gestern hatten.
Auch weiß ich jetzt, dass ich keine Angst vor dicken Dingern haben muss. Der Rhönstein von Ralph (fliegende Schrankwand und Thermikballon) hatte ich ja schon dran, aber gestern hatte Torsten sein Windspiel zum Erstflug gebracht, was ein echtes Moppelchen ist. Bei einer Spannweite von 4,40m und dem Maßstab von 1:2,7 kann man sich den Rest denken. Beim ersten Mal war es etwas holprig, da noch so einiges nicht stimmte, aber nach dem dritten Flug passte es schon und man konnte wunderbar durch die transparenten Flächen in den Himmel gucken.
Der Schlepp war kein Problem, so wie früher mit 5 Kilo beim Kadett. Mit dem Valliant geht auch noch mehr.
Schleppen ist schön!
Gruß
Thomas
Nachdem in den vergangenen Monaten seit Anfang Mai dauernd Nordwind war und es im April dauernd geregnet hat und Nordwind war, konnten wir heute bei strammen Westwind endlich mal wieder wenigstens ein bisschen schleppen. Erkenntnis: funktioniert immer noch super und es gibt immer noch fette Thermik. Hoffentlich bekommen wir davon noch mehr.
Gruß Thomas
Übrigens: Ab fünf war Nordwind
Gegen vagabundierende Stecker könnte bei jeti das hier helfen
Relativ neu auf dem Markt ist zu diesem Thema dieses Teil:
Lest dazu auch;
Also.... mein Senf.....
Bei Manfred sind Stecker rausgerutscht.
Sonst ist nix passiert.
Das hat jetzt noch nix mit Kurzschluss oder bec's zu tun.
Im pike habe ich es so gemacht.
Regler bec mit Diode in der plus Leitung zur Reduktion der Spannung auf 6,4v. Parallel an den rx einen Life mit 600mah. Dieser wird durch das bec immer auf Ladeschlussspannung gehalten. Beim Anschalten erst den Life anstecken, Servos testen, dann Flugakku anstecken, Motor testen, fliegen. Bis jetzt funktioniert es tadellos. Ich bilde mir ein, dass ich so ein Backup für den Reglerausfall habe. Vor Kurzschlüssen, wo immer die mich treffen, wird auch das nicht helfen. Wenn mir gleich zwei Stecker rausrutschen, wird's auch blöd. Einen würde ich aber merken.
Im Orden passt davon aber nix. Alles viel zu eng.
Die 3A bei den Steckern: Mehr fließen eh nur bei Kurzschluss, dann ist eh Wurscht.
Insofern finde ich optiguard auch nicht schlecht.
Gruß Thomas
Gegen 6 sicher
Wenn der Rx nicht neu war, weißt du nicht was in den Tiefen eingestellt wurde. Normalerweise ist keine Programmierung im rx nötig.
Mach einen Reset des rx.
Lege dann das Modell sauber an und alles geht von selbst.
Oder das Ding ist kaputt
Zu Kanal 7 weiß ich jetzt nichts.
Ich würde mal einen Reset machen.
Einer ist schon weg, aber ich habe noch einen.
Mittwoch auf der Gillich?
Hallo zusammen,
ich habe aus meinen Seglern noch einen gr16 und ein Vario.
Gr 16 = 50€
Vario = 30€
Zusammen 75€.
Gruß Thomas
Wow, 6 tausender!
Du solltest versuchen damit Geld zu verdienen 😁
