Eigentlich widerspricht das allem, was man je als Pilot erlebt und gelernt hat. Das hier ist der Kernsatz der Erklärung:
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Wenn ich über einen Pass will und dazu noch Höhe brauche reduziere ich doch nicht die Leistung der Motoren, wenn ich gerade ein Abwindfeld durchfliege.
Ich will jetzt hier nicht den Klugsch..... geben, aber das ist gegen alle Instinkte zumal bei erfahrenen Piloten.
Wenn man bei uns die Landewiese nicht erreicht, weil es an Höhe fehlt, zieht auch keiner die Störklappen in der Hoffnung, dass es dann klappt, oder?